larraw wrote:
hehe nessa o fred comeu bola tem sim como ler defeitos nas centrais honda e so jumpear o conector de servico com DOIS fios e contar as piscadas longas e o primeiro digito, as curtas o segundo digito.
e comparar com a tabela de truble codes que tem no wiki.
o conector fica entre o porta luvas e a porta do passageiro...
tem dois conectores la um com 3 e um com 2 fios... e so jumpear o com 2 fios.
Nossa meu... comi bola mesmo. Viajei.
Malditas mil janelas abertas
É obviu que da, o conector de serviço. Fizemos isso no meu carro para descobrir o problema do MAP
Ohhhh vacilão.